Este jueves, en la Cámara de Senadores, el legislador Paco Garibaldi presentó un proyecto de comunicación para exigir al Gobierno Nacional la regularización urgente de los subsidios al transporte público.
La iniciativa surge en medio de un contexto complejo, marcado por el aumento del boleto y la reducción de frecuencias en el servicio interurbano, lo que impacta directamente en trabajadores y estudiantes. Según planteó el senador, en un mismo país conviven dos realidades: mientras que en el interior los costos son más altos, la calidad del servicio es inferior en comparación con el área metropolitana de Buenos Aires.
En la región, empresas que prestan servicio en zonas como Laguna Paiva y Monte Vera ya comenzaron a recortar horarios de salida con el objetivo de reducir el consumo de combustible.
Desde la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros manifestaron su preocupación por la situación económica del sector.
Si bien el gobierno provincial autorizó una actualización en la tarifa del boleto, los empresarios sostienen que la medida apenas representa un alivio y que las cuentas continúan en rojo. En este escenario, el senador insistió en la necesidad de que el interior del país reciba un tratamiento equitativo en materia de subsidios, similar al que se aplica en el Área Metropolitana.
“Es una desigualdad que se da en la Argentina. Cada uno de los santafesinos, cuando cargamos combustible, aportamos un importe del que muy poco vuelve a Santa Fe. Son impuestos y dinero de los argentinos que el Gobierno nacional debe distribuir equitativamente, pero no llega.
Ir a Buenos Aires o a Tigre cuesta 1.700 pesos, mientras que de Santa Fe a Monte Vera sale el triple. Esa desigualdad se refleja en un Gobierno nacional que no distribuye los recursos de manera equitativa.
Además, hay un sostenimiento muy importante por parte de la provincia con el boleto gratuito, que financia el gobierno provincial. Solo el 25% paga la tarifa plena, y esos recursos también salen de Santa Fe”, expresó el Senador.
Los usuarios, por su parte, enfrentan un doble impacto: menos frecuencias disponibles y un costo cada vez más elevado para trasladarse.
