El valor vigente quedó atrasado frente a los costos. Las empresas estiman un precio muy superior al actual. El municipio santafesino analiza un ajuste inevitable.
El transporte urbano de pasajeros por colectivos en la ciudad de Santa Fe atraviesa un escenario de fuerte desequilibrio económico. Las empresas prestatarias sostienen que el valor actual del boleto no refleja el costo real de funcionamiento del sistema y anticipan que un incremento tarifario será necesario para sostener el servicio.
Según los cálculos del sector, el costo por viaje se ubica hoy entre los 2.000 y 2.100 pesos, como consecuencia del aumento sostenido de los principales componentes del esquema operativo. El último ajuste tarifario se aplicó en agosto de 2025, pero se basó en una estructura de costos previa a subas significativas registradas en los meses posteriores.
El sistema se evalúa en función de los kilómetros recorridos y no por el índice general de inflación. En ese esquema, los salarios representan cerca del 50% del costo total, mientras que el combustible y el mantenimiento explican alrededor de un 40%. En particular, el gasoil registró incrementos superiores al promedio inflacionario, impulsados por la carga impositiva.
A este contexto se suma una combinación desfavorable entre oferta y demanda. En el último año se verificó un aumento en los kilómetros recorridos, pero con una caída en la cantidad de pasajeros transportados, lo que impacta de lleno en la ecuación económica del servicio.
Otro factor que presiona sobre los números es el crecimiento de los viajes sin pago de boleto, que alcanzan casi el 20% del total, muy por encima de los niveles históricos. Esos recorridos no cuentan con compensación estatal y terminan siendo absorbidos por quienes abonan la tarifa plena.
Desde el sector empresario aseguran que, si esos viajes fueran cubiertos por algún nivel del Estado, el valor del pasaje podría ser sensiblemente menor. No obstante, remarcan que la definición final del precio del boleto es potestad del Municipio, que actualmente mantiene reuniones técnicas para evaluar el escenario.
Pese a la complejidad, las empresas descartan aumentos bruscos, al considerar que subas abruptas podrían profundizar la pérdida de usuarios. En paralelo, destacan que continúan realizando inversiones para renovar la flota y mejorar la calidad del servicio, incluso en un contexto de menor demanda estacional y ausencia de subsidios nacionales.
